новини корупції

Зліт і посадка Олексія Савченка — Олігарх

Миколаївський міжнародний аеропорт може не дорахуватися 43 млн грн за тендером, якого не було, через судового міжсобойчика

У травні господарський суд Миколаївської області почав розглядати позов ПРАТ «Будівельна компанія «Житлопромбуд-8» підприємця Григорія Стерпулы до комунальному підприємству «Миколаївський міжнародний аеропорт» (підпорядковується Миколаївській обласній раді) про стягнення заборгованості на суму 43,2 млн грн. В обґрунтування своїх вимог позивач посилається на те, що в травні минулого року через Prozorro він уклав договір на здійснення протиаварійних робіт в аеропорту вартістю 980 тис грн. (влітку того року ПРАТ також отримало підряд на ремонт огорожі на 12,2 млн грн).

Однак далі сталося те, чого ще не було в історії Prozorro. «Шляхом обміну електронними листами в період з червня 2017 по березень 2018 сторонами було узгоджено виконання підрядником інших будівельних робіт на об’єкті…Таким чином, між КП «НМА» та «Житлопромбуд-8» спрощеним способом був укладений договір на виконання будівельних робіт на об’єкті «Капітальний ремонт будівлі аеровокзалу»…На виконання взятих на себе зобов’язань позивачем були виконані будівельні роботи на об’єкті на загальну суму 43,2 млн грн», – йдеться в ухвалі Господарського суду Миколаївської області.

Зроблені роботи аеропорт відмовився приймати (адже без тендеру їх і не могло бути), після чого підрядник і звернувся до суду. Поки що суд призначив судову будівельно-технічну експертизу, проведення якої доручив Регіональній торгово-промисловій палаті Миколаївської області.

На фото – Владислав Волошин

Спроба «відмотати назад» делікатну ситуацію була зроблена восени 2017 року, коли аеропорт оголосив тендер на справжню реконструкцію аеровокзалу очікуваною вартістю 106 млн грн. У тендері, у якому взяло участь три компанії, включаючи «Житлопромбуд-8», несподівано перемогло київське ТОВ «ЄІС», пов’язане з групою компаній «Європеум» (оформлено на Світлану Цикун і Миколи Судоргіна). У січні 2018 року з переможцем був підписаний контракт, але вже в лютому він розірваний – через низку порушень такі приписи видала Госаудитслужба.

Подальші події зовсім обернулися трагедією. У березні стало відомо про самогубство в. о. директора Миколаївського аеропорту, героя АТО Владислава Волошина, який за кілька місяців до цього змінив попався на хабарі директора аеропорту Михайла Галайко. Коли Він приступив до виконання обов’язків глави аеропорту, перед ним постало питання – як розрулювати ситуацію з «Житлопромбудом-8» і виконаними ним роботами в аеропорту, які були проведені без будь-яких юридичних підстав. За даними ЗМІ, Волошина змусили підписати договір за підсумками тендеру, який був покликаний вирішити проблему «заднім числом».

«Джерело «Громадського», що побажав залишитися неназваним, розповідає: в облдержадміністрації Владиславу пообіцяли «прикрити» незаконність його дій. Але через місяць в Миколаївську ОДА надійшов лист від Госаудитслужбы, в якому говорилося про неправомірність проведення тендеру і необхідність усунути порушення. Тоді голова облдержадміністрації (Олексій Савченко) доручив Волошину розірвати договір з компанією «ЄІС». За словами очевидця, Волошин був переконаний, що його підставили» – вказала у своєму розслідуванні цієї трагедії «Громадське». В ньому ж були наведені свідчення колег Волошина про те, що він скаржився на тиск з боку Николаевсколй облдержадміністрації. «Фактично йому пропонували підписати документи, згідно з якими аеропорт став би замовником цих незаконних робіт, що легалізувало б роботи« Житлопромбуд-8 », проведені поза тендеру», – сказав начальник юридичного відділу аеропорту Антон Колесніченко.

На фото – Олексій Савченко

Після трагедії Олексій Савченко відмовився йти у відставку, незважаючи на тиск громадськості, але написав заяву на ім’я президента з проханням усунути його від виконання обов’язків губернатора на час розслідування обставин самогубства Владислава Волошина. Їм зайнялося головне управління Національної поліції у Миколаївській області на чолі з Юрієм Морозом – колишнім віце-президентом з безпеки Авант-Банку, співвласником якого був Савченко. Після оприлюднення цієї зв’язку Мороз раптово пішов з посади, щоб зайнятися науковою роботою, а замість нього миколаївських поліцейських в травні очолив Олександр Анохін. Незадовго до цього призначення аеропорт Миколаєва очолив депутат облради Федір Барна, якого відносять до «групи підтримки» Олексія Савченка на місцевому рівні. Раніше, за повідомленнями місцевих ЗМІ, Барна заявив про те, що миколаївська обласна влада планує узаконити самовільно виконані роботи в аеропорту з допомогою суду.

Так що, судячи по всьому, що стартував з подачі ПРАТ «Будівельна компанія «Житлопромбуд-8» може стати класичним міжусобицею, який, нарешті, дозволить керівництву Миколаївської області перегорнути цю ганебну сторінку.


Надрукувати

Oops! It appears that you have disabled your Javascript. In order for you to see this page as it is meant to appear, we ask that you please re-enable your Javascript!

Владислав Боровиков
«ОЛІГАРХ»
Источник

Click to comment

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Популярные новости

To Top