новини корупції

РЖД розробляє нову «будівництво століття» на Бамі

Будівництво другого Северомуйского тунелю оцінюється у 100 млрд рублів. Воно почнеться не раніше 2025 року, якщо до цього моменту збережуться темпи зростання експорту вугілля, пише «Комерсант».ВАТ РЖД збирається опрацювати будівництво другого Северомуйского тунелю, він збільшить пропускну здатність цієї ділянки Баму до 100 млн тонн на рік. Про це в четвер, 30 серпня, повідомляє газета «Комерсант» з посиланням на протокол доручень за підсумками наради у віце-прем’єрів Максима Акімова і Дмитра Козака. Техніко-економічне обґрунтування проекту має бути готове до 20 грудня.

За те, щоб якомога раніше приступити до нього, виступав глава ВАТ » РЖД » Олег Бєлозьоров. «Це пляшкове горлечко на Бамі. Для того щоб розвивати Далекий Схід, нам потрібно буде збільшувати обсяг перевезень. Якщо ми побудуємо другий тунель, то це дасть можливість провозити не 16 млн, а 100 млн тонн вантажів», — заявляв Білозеров на засіданні президентської комісії з ПЕК 27 серпня в Кемерово.

Як і ділянка Іркутськ-Slyudyanka Транссибу, тунель — вузьке місце обходу Байкалу, гальмує рух вантажів на Схід, зазначає «Комерсант». За даними газети, вартість проекту оцінюється в 100 млрд рублів, а будівництво почнеться не раніше 2025 року, якщо до цього моменту збережуться темпи зростання експорту вугілля.

Президент РФ Володимир Путін на засіданні в Кемерово доручив наростити експорт вугілля. В основному майбутнє збільшення експорту має торкнутися східного напрямку. Очікується, що до 2025 року постачання вугілля на схід виростуть в два рази — до 207 млн тонн в рік.

Ця новина також на сайті Deutsche Welle.

Facenews

Click to comment

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Популярные новости

To Top