новини корупції

Поради авіапасажирам разі скасування рейсу

Як вчинити, якщо ваш рейс затримали або скасували, і ви летите в одну з країн Євросоюзу, або перебуваєте там? Кілька рекомендацій від DW.Якщо ваш рейс скасували, всерйоз розраховувати потрібно на кого завгодно — на себе, на друзів, на інтернет, на випадкових попутників — але не на авіакомпанію, яка зіпсувала вам поїздку. Цю невтішну істину на особистому прикладі пізнали майже всі, хто часто користується послугами авіакомпаній, особливо — низькобюджетних (лоукостерів). Звичайно, з скасуванням рейсу стикаєшся дуже рідко, але від цього не легше, коли все-таки потрапляєш в таку ситуацію. До них краще бути підготовленим.

В Європі авіакомпаній дуже багато, але проблема в усіх загальна: затримки і скасування рейсів. Вони тягнуть за собою, крім зіпсованого настрою, ще і зміну планів, додаткові витрати, а часом і загальну скасування поїздки. Що можна зробити в такій ситуації?

Затримка рейсу

Якщо ваш рейс просто затримують, і при цьому ви не запізнюєтеся на пересадку, — потрібно, на жаль, просто сидіти і чекати. Принаймні, якщо літак затримується не більше ніж на три години. Однак, згідно з правилами ЄС, після перших двох годин очікування ви вправі вимагати від авіакомпанії безкоштовне харчування, включаючи напої. Іноді пасажирам видаються талони, які можна обміняти на їжу прямо в аеропорту. В інших ситуаціях мандрівники можуть поїсти за свій рахунок, а потім пред’явити оригінали чеків авіакомпанії, які повинні бути сплачені — однак у такому випадку уточніть, якщо це можливо, у перевізника допустимий ліміт витрат, а також процедуру компенсації цих витрат.

Затримка від трьох до п’яти годин передбачає компенсацію, обсяг якої варіюється в залежності від відстані між пунктами вильоту і призначення (чим більше відстань, тим більше і компенсація). Починаючи з затримки в п’ять годин, можна розраховувати на повернення повної вартості квитка. Про суми компенсації розповімо трохи нижче.

Пропуск пересадки — справа неоднозначне. Якщо ви летите з пересадкою одним і тим же перевізником, — вам потрібно домагатися гарантованого вильоту іншим рейсом. Якщо ж ви забронювали перельоти у різних авіакомпаній — на жаль, вирішувати цю проблему вам доведеться повністю за свій рахунок.

Скасування рейсу: практичні справи

Авіарейс можуть анулювати заздалегідь — якщо оголошено страйк. У цьому випадку вам можуть запропонувати або повернути гроші, або використовувати сертифікат на певну суму. Така ситуація дуже неприємна, але у вас принаймні є час для прийняття рішень.

А коли новина про скасування рейсу наздоганяє вас вже в аеропорту, найперше завдання — якомога швидше дістатися до мети. Для цього потрібно знати, які авіакомпанії ще літають за вашим маршрутом. Буде незайвим заздалегідь ознайомитися з порталами, які шукають всі доступні перельоти між зазначеними аеропортами. А може, у вашій ситуації швидше поїздом? Для цього ми рекомендуємо заздалегідь зайти хоча б на стартову сторінку сайту залізниць тієї країни, куди ви їдете, або ж завантажити мобільний додаток (якщо воно є). Витратити пару хвилин, щоб просто «потикати» кнопки і зрозуміти, як що працює, цілком можна — у стресовій ситуації розібратися буде набагато складніше.

Буває і так, що скасування рейсу застає пасажирів ввечері або навіть вночі. Нова проблема: де переночувати? По ідеї, перевізник бере на себе ці турботи. Але «по ідеї» не означає «завжди без винятку». Якщо про скасування стало відомо пізно ввечері, офіс вашої авіакомпанії може просто не працювати. А в багатьох європейських містах аеропорти на ніч взагалі закриваються — і там навіть задрімати на підлозі не вдасться. Якщо авіакомпанія не допоможе, доведеться шукати нічліг своїми силами — але, зрозуміло, зберігаючи всі чеки і квитанції, які потім можна буде пред’явити для компенсації. Подібні витрати в будь-якому випадку підлягають компенсації, незалежно від причини, з-за якої переліт був відкладений або скасований, зазначив у розмові з DW адвокат Пауль Деготт (Paul Degott) з Ганновера.

Скасування рейсу: юридичні справи

Інша сторона скасування рейсу — юридична. Після того, як ви тим чи іншим способом доберетеся до мети, виникне бажання якось розібратися з винуватцем неподобства. На території ЄС діє положення 261/2004, з якого випливає, що у разі затримки прибуття більш ніж на три години або скасування рейсу пасажир може претендувати на компенсацію. Її розмір залежить від відстані: до 1500 кілометрів сума компенсації може скласти 250 євро на людину, від 1500 до 3500 кілометрів — 400 євро, від 3500 кілометрів — 600 євро. Але тут все залежить від причини, через яку ваш рейс був затриманий.

Суми формально задовільні, але як їх досягти? Авіакомпанії не горять бажанням платити компенсації, однак перевізник повинен довести, що скасування рейсу була обумовлена винятковими обставинами. «Надзвичайна обставина — невизначена правова концепція, яка щоразу потребує тлумачення», — говорить адвокат Деготт. Якщо подібна обставина буде доведено на першому етапі, на другому авіакомпанія повинна продемонструвати, що вона зробила все можливе, щоб уникнути або звести до мінімуму наслідки скасування рейсу (наприклад, існує можливість об’єднання рейсів або оренди додаткового літака).

При цьому технічні несправності як такі не визнаються юриспруденцією «винятковою обставиною», пояснює Пауль Деготт. Надзвичайним обставиною може розглядатися удар блискавки, попадання в літак птиці, стихійне лихо (снігопад, туман, виверження вулкана) — але і тут є нюанси. Можуть вважатися винятковою обставиною страйки, політичні заворушення або офіційні заборони на зліт/посадку, а також різкі несподівані проблеми зі здоров’ям або смерть пасажира під час польоту. Але якщо проблеми зі здоров’ям має хтось із членів екіпажу — це вже відноситься до власних ризиків авіакомпанії, додає співрозмовник DW.

Для отримання компенсації, жителі країн ЄС можуть звернутися до адвокатів — або приватним порядком, або використовуючи Rechtsschutzversicherung — добровільну юридичну страховку (аналог медичного страхування з регулярною виплатою внесків). Жителі інших країн, зокрема Росії, — можуть діяти самостійно, або звернутися в спеціальні фірми (їх легко знайти через будь-яку пошукову систему), які спеціалізуються на спілкуванні з авіакомпаніями в подібних ситуаціях. Постраждалий пасажир відсилає фірмі всі документи, офіційно призначаючи її своїм представником, після чого фахівці зв’язуються з перевізником і домагаються виплати компенсації. За це фірма отримує винагороду: приблизно чверть від відшкодованої суми.

Однак дія положення 261/2004 поширюється тільки в двох випадках: якщо ваш рейс виконується з країни-члена ЄС або якщо ви летите з будь-якої іншої країни в Євросоюз на літаку авіакомпанії, що базується в ЄС. Наприклад, у випадку серйозної затримки або скасування рейсу російської авіакомпанії з Берліна до Москви право на компенсацію у вас є. Але якщо ви летите російською авіакомпанією з Москви до Берліна, і рейс відкладається, — ваш випадок не «європейський».

Ставлення до пасажирів

Зрозуміло, авіакомпанії знають правила Євросоюзу. Проте виплата компенсацій — вельми відчутна втрата, тому перевізники всіма силами намагаються уникнути їх. Нерідко представники авіакомпаній або взагалі не відповідають на питання та запити своїх клієнтів, або посилаються на «непередбачені обставини», які нібито дозволяють не виплачувати гроші пасажирам. Не кажучи вже про те, що при скасуванні рейсу з натовпом пасажирів нерідко працює тільки один працівник, якому потрібно вирішити проблеми двох сотень людей, або, як вже зазначалося вище, офіс просто закритий.

Вихід тут тільки один: орієнтуватися в ситуації, знати свої права, запастися терпінням і не випускати назовні гнів, який нікому не допоможе, а тільки нашкодить. І нехай всі літаки завжди приземляються вчасно!

Ця новина також на сайті Deutsche Welle.

Facenews

Click to comment

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Популярные новости

To Top