новини корупції

На посаду нового глави «Укрзалізниці» є 4 кандидати

Після звіту голови правління «Укрзалізниці» Войцеха Балчуна перед урядом залізниці може очолити один з чотирьох кандидатів, пише видання «Бізнес».

За даними журналістів, найбільш активно в кулуарах обговорюються кандидатури першого заступника міністра та голови наглядової ради УЗ Євгена Кравцова, колишнього керівника компанії Олександра Завгороднього, членів правління Сергія Михальчука і Ремігіуша Пашкевича.

Автори матеріалу заявляють, що всіх чотирьох фігурантів списку може об’єднувати той факт, що до їх призначення на посади в «Укрзалізниці» тим або іншим чином нібито мав відношення «таємничий куратор» транспортної галузі від АПУ Михайло Бейлін.

Журналісти вважають, що призначення жодного з кандидатів не призведе до реформ в «Укрзалізниці». Відзначається, що Ремігіуш Пашкевич може бути людиною якогось громадянина Росії Станіслава Лєснікова, «наглядача радника» від російських перевізників в УЗ.

«З корупційних схем на Пашкевича нібито зав’язані незаконні підключення до енергосистеми «Укрзалізниці», за які збирається «чорний нал». Саме частина цієї схеми нещодавно викрила СБУ. Однак сам Пашкевич у зведеннях не фігурував», — підкреслює видання.

Автор зазначає, що ще один кандидат – Олександр Завгородній – залізничник з 20-річним стажем, «від сохи». Він вже був виконуючим обов’язки голови УЗ при міністрі Андрія Пивоварском. При цьому журналісти підкреслюють, що саме при Завгороднем в «Укрзалізницю» почали впроваджувати людей скандального екс-глави Держінвестпроекту Владислава Каськіва, яких «за збігом обставин» також називають наближеними до Лєснікову. Також видання зазначає, що фірма сина і брата Завгороднього регулярно брала участь у тендерах на «Придніпровської залізниці», в тому числі, по будівництву вокзальних вузлів, а також по обслуговуванню шляхів.

З кінця 2000-х ще при Михайлі Костюка заступник гендиректора УЗ був і нинішній член правління Сергій Михальчук. За даними журналістів, його називали представником інтересів братів Дубневичів. Згідно з даними ЗМІ, Михальчук здійснює контроль над будівельним департаментом, департаментом пасажирських перевезень, сектором промислового виробництва (кар’єри, заводи ЗБК і т. д.) і над департаментом закупівельної роботи.

Найбільше шансів очолити правління «Укрзалізниці», за даними видання, у нинішнього глави наглядової ради УЗ та першого заступника міністра інфраструктури Євгена Кравцова. «Як юрист він починав працювати в компанії Asters, раніше відомої як «Шевченко, Дідковський і партнери» того самого скандального екс-міністра екології Ігоря Шевченка. Там же в цей же час працював радником відомий Михайло Бейлін.

За словами екс-заступника міністра інфраструктури Володимира Шульмейстера, Кравцова в міністерство і на УЗ просував міністр внутрішніх справ Арсен Аваков, а недоторканність молодого чиновника повинна була стати умовою призначення на міністерську посаду Володимира Омеляна, який змушений був піти на таке кадрове рішення. Ключовою місією менеджера на етапі приходу в УЗ нібито була розпродаж непрофільних активів», — пишуть журналісти.

«Вже сьогодні зрозуміло, що жоден з перерахованих кандидатів не проявив себе як реформатор або потенційно може бути готовий міняти УЗ на краще, як для пасажирів, так і для клієнтів вантажних перевезень. Фінансові показники, швидше за все, будуть «дорисовываться» за рахунок невиконання у повному обсязі своїх зобов’язань перед контрагентами», — резюмує видання.

Facenews

Click to comment

Leave a Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Популярные новости

To Top